奧迪A6L變速箱維修案例分享

車型：新款A(yù)6L 35FSI

故障現(xiàn)象：D檔不走車

一輛行駛里程約8萬km的奧迪A6L 轎車。該車在高速上正常行駛突然加油門不走車了，靠邊停駛后掛前進(jìn)擋車不動，發(fā)動機(jī)加到2500r/min時(shí)車可以動一點(diǎn)兒，但倒車一切正常。

故障診斷：車輛拖到我站后，首先進(jìn)行了電腦檢測，顯示故障碼為：離合器打滑監(jiān)控信號太高，靜態(tài)；壓力控制閥臟污，靜態(tài)。根據(jù)故障碼做引導(dǎo)性故障，做測試計(jì)劃最后顯示做變速箱清洗，更換滑閥箱。讀原因取變速箱數(shù)據(jù)12組及18組數(shù)據(jù)塊。

根據(jù)以上兩組數(shù)據(jù)分析，離合器前進(jìn)擋壓力4.3bar，壓力正常，根據(jù)油路圖分析，前進(jìn)擋與倒擋采用一條油路，在手動閥處分成了倒擋與前進(jìn)擋。根據(jù)此車故障現(xiàn)象倒擋正常前進(jìn)擋不正常，可能的故障點(diǎn)在手動閥之后，如：①滑閥箱與前進(jìn)擋離合器油管之間的油封；②輸入軸與前進(jìn)擋離合器油管之間的油封；③輸入軸自身損壞；④輸入軸前進(jìn)擋離合器油管；⑤抽吸泵與輸入軸前進(jìn)擋離合器油管的鐵套磨損。

根據(jù)以上幾點(diǎn)數(shù)據(jù)分析18組數(shù)據(jù)塊第3組數(shù)據(jù)，離合器壓力正常，排除了手動閥到前進(jìn)擋離合器油路問題。這時(shí)發(fā)現(xiàn)前進(jìn)擋離合器活塞處已經(jīng)有了4.3bar油壓，只有一點(diǎn)存在問題：前進(jìn)擋離合器片。把車用舉升機(jī)舉起后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與變速箱中間部位有CVT油漏出，拆下變速箱檢查后發(fā)現(xiàn)輸入軸前軸承損壞。輸入軸軸承損壞后導(dǎo)致前進(jìn)擋離合器內(nèi)活塞無法壓緊，前進(jìn)擋離合器間隙過大，所以離合器壓力正常，但是離合器外活塞行程不能壓緊離合器片，導(dǎo)致離合器打滑，更換損壞部件后故障排除。